第86节 (第4/6页)

。耐高温也耐低温，同时坚韧度是极强的。高达的头部是人工辅助作战系统的主机所在，同时还在其背部有一台能实现主机60%功能的备用系统存在。

    ??高达的胸部是驾驶舱所在，也是装甲最厚的地方。驾驶舱背后连接着逃生舱，在高达失控或爆炸危险之前，驾驶员可以通过座椅快速进入逃生舱。逃生舱有独立的动力系统和维生系统，并且本身是可以自动驾驶返回地球的。

    ??而高达的腹部则是动力系统，主电源是小型磁约束可控核聚变发电器，它可以为高达提供至少长达7天的能源，即便在全力作战下，主电源也能支持48小时不间断满负荷战力输出。在机体的腰部两侧则是备用电源，超级电池可以保证机体12小时的运作，或长达5小时的不间断满负荷战力输出。

    ??可以说，这才是人类最尖端和最后的保证。为了避免这些武器在战后被用于人类内战，根据孙平的提议，高达将被永久封存在月球基地。

    ??经过一个月的熟悉之后，这群驾驶员已经能够比较熟练地操作高达。虽然在战斗和战术规避方面还有一些瑕疵，但是已经基本形成了战斗力。其实目前主要的问题就是驾驶员与战斗辅助系统的配合，因为辅助系统基本上是定制的，一套系统只适合一个人。因此就需要驾驶员不断与辅助系统磨合，这样才能在战斗中配合得天衣无缝。

    ??在确认了驾驶员们已经习惯了训练之后，孙平也暂时离开了姆波尼格基地，然后被飞机接往位于美国的肯尼迪航天中心。在组建水蓝星联合防御委员会的时候，孙平才知道美国人从外星那拿到不少黑科技。不管是五十一区还是北冰洋硅基生命遗址都被美国人独吞了，而美国人虽然只破解了部分黑科技，但也足以他们笑傲水蓝星了。

    ??不过这次因为水蓝星面临生死存亡的危机，美国人才愿意跟欧盟及震旦国共享这些技术，俄罗斯则是有限制分享。至于日本，对不起，暂时不够格。让孙平高兴的是，利用美国公开的宇宙飞船技术，火星探险者号行星际飞船已经是可以实现的了。而且美国人手里居然还有一艘火星遗迹文明的破损飞船，经过大家的攻坚之后，它的技术已经被运用到了火星探险者号。

    ??“这艘飞船是我们整个星球技术的结晶，她是如此美丽！”美国nasa的总工程师看着监视器感叹道，“最迟就是下周，这艘飞船就可以踏上旅程，前往火星去探索那些遗迹文明。那群太空海盗已经发现了我们，希望我们能抵抗住他们第一波攻击，这样我们可以利用现有的文明与火星文明相结合，让我们的文明提升到一个能与他们对话的层次。

    ??——孙博士，探险者目前只能容纳五个人，所以我很遗憾地只能留守在地球上。根据我们的预计，这次你们飞往火星大约需要两周的时间，这已经是我们技术的极限了！想当年，我们飞往月球都还需要一个月呢。我希望你们能找到火星文明，让我们的文明能够延续下去。”

    ??“好了，凯文教授，不要伤感了！”孙平安慰道，“我们只是去我们的邻居那看看，未来我们还有可能要去往其他星系旅行呢。不过曲速引擎和虫洞技术还只是科幻，我希望这次我们回来之后，至少能将它们变成理论。

    ??相信我们，凯文教授，水蓝星不会毁灭的。在海盗们抵达之前，我们至少能有三支到四支高达战斗分队。再加上我们的战斗卫星和核导弹，我们一定能战胜这群该死的海盗的。”

    ??随着孙平等人前往火星的时间开始倒计时，水蓝星上的方舟计划也在进行中。这是人类最后的手段，是人类防范于未然的手段。

    ??第273章：飞向火星

    ??由于火星探险者号是由美国主持修建的，因而整艘飞船距离国际空间站的距离并不遥远。从国际空间站的观测窗看过去，仿佛缀着碎钻的黑色天鹅绒般的宇宙背上，类似皮划艇造型的探险者号正静静地呆在那里。

    ??由于在太空中航行是不用考虑风阻之类的问题，所以飞船不再是那种流线造型，反而是为了科技需求而进行造型。飞船两侧是硕大的推进火箭，由于基于正反物质湮灭技术的曲速引擎还在试验中，因此只好采取目前现有的技术。

    ??飞船由两层构成，顶层前段是驾驶舱，中段则是实验舱，后段则是生活舱。而底层的前半段则是仓库，后半段则是停放舱，火星登陆者就安置在这里。

    ??整艘探险者号能够容纳七人，而这七人正搭乘欧盟的阿丽亚娜火箭飞往国际空间舱。由于这支探险队还肩负着秘密任务，故而水蓝星联合防御委员会并